Verebes István őszintén nyilatkozott a Cápák között és a Kincsvadászok műsorairól, valamint a mostani showműsorokról, amelyeket elkeserítőnek nevezett.
Salgótarján fideszes alpolgármestere, Fenyvesi Gábor ukrán zászlóval fogadta Tisza Párt gazdaságpolitikusát, Kapitány Istvánt. A politikus nem kommentálta az eseményt a fórumáról szóló beszámolójában.
Zelenszkij jelezte, hogy újraindítják a háromoldalú tárgyalásokat az amerikaiakkal, miután a konfliktus elvonult a figyelem elől. A tárgyalásokon Oroszország részvételéről jelenleg nincs információ.
A BP Index 2026 kutatása szerint a budapestiek elégedetlenséget mutatnak a főváros pénzügyeivel és infrastruktúrájával, a városvezetés nem átlátható munkáját kritizálják. A kutatók rámutattak a járdák, utcák, aluljárók és nyilvános WC-k állapotának romlására is.
Giorgia Meloni olasz miniszterelnök megértően nyilatkozott Orbán Viktor magyar kollégája Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós hitellel kapcsolatos vétójáról az EU-csúcson.
A Dow Jones, az S&P 500 és a Nasdaq 0,44-0,28%-os mínuszban zárták a napot, mivel a szárnyaló olajárak és a közel-keleti konfliktus inflációs félelmeket keltettek. A Tesla, a Micron Technology és az ipari vállalatok részvényei jelentősen esett, míg a globális piacok széles körű esést mutattak a kockázatkerülés miatt.
Az Európai Tanács ülésén Orbán Viktor nem változtatott álláspontján, és továbbra sem hajlandó átengedni Ukrajnának a 90 milliárd eurós támogatást, amíg a Barátság kőolajvezeték nem indul újra.
Szijjártó Péter szerint Ukrajna és az Európai Unió háttérből együttműködve próbálja befolyásolni Magyarország országgyűlési választásának kimenetelét, nyomásgyakorlással és fenyegetésekkel. A külügyminiszter szerint a Tiszai Együttessel szembeni jogi eljárásokat is Brüsszel akadályozza meg.
A forint dollár és euró ellenében is erősödött csütörtökön, egyhetes csúcsot érve el a dollár ellenében. A dollár gyengülése és a piaci feszültség az energiaárak miatt hatott pozitívan a hazai fizetőeszközre.
Donald Trump javasolta, hogy haditengerészeti erők védjék meg a kereskedelmi hajóforgalmat a veszélyeztetett tengeri útvonalon, de az IMO főtitkára figyelmeztetett, hogy a megoldás nem hosszú távú.
